安魯魯與陽光姐

被列為國家登錄有形文物，有日本高塔六兄弟的長男「中部電力MIRAI TOWER名古屋電視塔」完工於1954年6月，比札幌電視塔(1957)、東京鐵塔(1958)還要早，當時還沒重機具，是由人力鐵鏟挖鑿地基建築而成

搭乘地下鐵 東山線、名城線 在｢榮｣站下車， 3、4號出口步行約3分鐘；或者搭地下鉄 櫻通線、名城線｢久屋大通｣站下車，4B出口步行約兩分鐘可達

屹立超過一甲子的名古屋電視塔，保持建成時的模樣

水果蛋糕 HARBS 代表性商品的就是千層蛋糕系列啦！典雅馥郁的香氣和柔軟細密口感，不管吃多少次都讓人讚嘆不以
除了蛋糕，正餐也是料好實在，有日本人愛吃的義大利麵、蛋包飯和三明治，所以在正餐時間，榮本店也是擠滿排隊人潮，想來朝聖的同學，最好避開正餐和下午茶時間

搭乘地下鐵 名城線、櫻通線 到「久屋大通站」，步行約3分鐘；或搭名鐵瀨戶線到「榮町」，步行約2分鐘

KONPARU，必點的就是「炸蝦吐司三明治」！ 日本喫茶店的咖啡，多是法蘭絨濾泡，KONPARU也不例外，另一樣推薦必點的就是「冰咖啡」，比熱咖啡水量少一點，咖啡比較濃，上桌時附上冰塊、奶油，讓客人隨喜好調製 冰咖啡 コンパル在名古屋一共有9間分店，名古屋站前的「名駅地下街 サンロード」(Sun Road)也有分店

從名古屋站，要走40分鐘，太遠了，建議搭乘地下鐵名城線、鶴舞線到「上前津車站」，走3分鐘就到了 店門口招牌英文字體很有特色，要注意一下避免走過頭

店內有86個座位 氣氛是老派日本喫茶店感覺，溫馨帶點歷史感，對中年大叔來說很有味道也很親切感

這次選了「味之牛舌喜助 仙台站前中央本店」來吃牛舌當午餐，喜助在東京、大阪、橫濱、名古屋都有分店，仙台站3樓的牛舌通也有分店，不過常客滿要排隊，仙台站北出口的「味之牛舌喜助 仙台站前中央本店」就不會那麼多客人排隊 味之牛舌喜助，從仙台站北出口6出來，也是排隊名店的鯛魚燒店，抬頭看到喜助的指引看板

就會看到 味之牛舌喜助 仙台站前中央本店 入口

藏王溫泉雪場有知名樹冰景觀、數量多纜車和吊椅，好玩、多變化滑雪道!兩人滑雪行程費用，算起來是最划算的，改天再來寫為什麼會便宜。
每年的「樹冰點燈」和「樹冰幻想迴廊」，更是藏王溫泉有名的活動，不滑雪的同學可以購買纜車票，或套裝行程上山欣賞樹冰怪物！
 

從山形站出發前往藏王，山形站旁的巴士案內所是售票處~可巴士案內買車票，也可先上車，下車時投錢，車資單程是1000円

喜樂樂雪世界，最吸引我們的原因是雪道寬敞、雪質好、壓雪區、非壓雪區、粉雪區，以及各程度滑雪客都可找到適合雪道；最長4050m，交通車程從JR札幌站 約1.5小時，小樽約50分

喜樂樂滑雪場-札幌市區接駁公車
停在喜樂樂4號巴士站，回程在1號巴士站上車，推測上下車的站號不一定固定
擋風玻璃上有目的地標示牌，上車前先看看或問一下服務人員做確認

日本從2月到5月之間都能賞櫻花嗎?從2月中到3月初能觀賞滿開的河津櫻，3月下旬到四月中旬則能欣賞滿滿染井吉野櫻構成的櫻花隧道，以及如柳樹般隨春風飄揚的粉色枝垂櫻。在東京有不少搭地鐵就能輕鬆賞櫻的免費景點，姐這次就來推薦幾個去過感覺不錯的地方依心中的排名來跟大家介紹~ 

[目黑川]
櫻花季時，不到4公里的目黑川，沿岸800多株櫻花爭相怒放，花枝伸展至水邊，櫻花與流水相映成輝。作為經典的傳統賞櫻勝地，在目黑川既能欣賞到櫻花盛開時的絢爛，也能欣賞到花落時節花瓣紛飛，將整條目黑川蓋上一條粉色的絨毯，是個不論白天或是黑夜都很適合欣賞櫻花的地點。而在接近車站的沿岸附近，除了原先既有的店家外，還有不少在櫻花季才會出現的攤販飲食，很適合情侶、朋友來欣賞美麗的櫻花，感受浪漫熱鬧的氣氛。
交通：地下鐵日比谷線中目黑站步行約1分鐘

每三年才舉辦一次的瀨戶內海藝術祭，近年來在日本國內外的知名度大升，讓越來越多的人來到香川旅遊。在這個日本最迷你的縣，有著日本第一難參拜的神社，日本人一生一定要來參拜一次的聖地「金刀比羅宮」，還有被「米其林綠色指南日本版」評選為三星景點，結合了日本傳統園林以及近代洋式庭院，具有歷史意義的「栗林公園」。現在就跟著姐的腳步，來看看擁有400多年歷史，以深綠色的紫雲山爲背景，巧妙地分布著六個水池和十三座假山，有「一步一景」美譽的江戶式池泉迴游庭園「栗林公園」吧～

<<栗林公園參觀資訊>>
地址：香川県高松市栗林町1目20-16（Map Code：60 575 289*76） 

如果來到日本不知道早餐該吃什麼，不妨選擇日本的連鎖咖啡店，因為日本是個愛咖啡、需要咖啡、依靠咖啡的民族，輕輕鬆鬆就能在城市裡找到不同的咖啡店，店家通常在早上七八點開始營業，在中午十一點前會提供簡單的早餐組合，讓人用少少的錢，就能提神又填飽肚皮，現在就來和大家分享姐常去的幾家店。

加入粉絲團追蹤新文

作為一個專業的觀光客，既然來到桃太郎的故鄉，品嚐了產量占全日本第一的白桃，以及桃太郎打鬼時送給動物夥伴的「吉備糰子」，當然要到傳說是桃太郎原型的「吉備津神社」走走，消耗一下吃下肚的熱量。
前往吉備津神社的方法，可以從岡山站10號月台，搭乘JR吉備線(桃太郎線)到吉備津站下車，車程大約15分鐘左右，但由於兩班電車大約間隔一小時，因此建議事先查好班次時間再出發，避免錯過班次而影響到後續行程。
在網路上看到有人分享超可愛的桃太郎彩繪列車，聽說車上會響起桃太郎主題曲的音樂，可惜姐來回搭到的列車都是這款標準版的紅色調普通車orz

每次只要一買JR PASS就忍不住想坐上新幹線到處跑，帶著一種坐越多賺越多的貪小便宜心理，來到與廣島縣東部位置備後地方和香川縣島嶼部合成古代「吉備國」的岡山縣，拜訪的是岡山旅行中極具人氣的日本百大名城「岡山城」與四季皆美的日本三大名園「後樂園」，以及在岡山車站周邊逛街享美食。

[倉敷美觀地區]
「美觀地區」這個名詞指的是為了維持街道景色的美觀，將建築物的配置、構造等等設定規範限制，在日本總共有六個美觀地區，而位於日本岡山縣南部的倉敷就是其中之一。 曾為江戶時代幕府的直轄領地的倉敷，保留了當時的白牆黑瓦與古老房舍改建成咖啡廳、商店、美術館、博物館或是旅館，與倉敷川沿岸柳樹完整呈現日本江戶時代的老街風情，榮獲米其林2星級的評價，讓人來到這裡彷彿穿越時空回到了過去一般。古町內的阿智神社為超過千年歷史的古神社，保留著昔日風貌的本町、東町一帶西洋和和風交融的景緻，成為遊客非常喜愛的觀光勝地，更被指定為「重要傳統建造物群保存地區」。
地址： 岡山県倉敷市本町
交通： 自JR山陽本線「倉敷站」步行約15分鐘

[倉敷美觀地區]
倉敷美觀地區是日本岡山縣倉敷市的舊街町保存地區，因保留江戶時代舊街風味成為知名的觀光區。大原美術館、倉敷考古館、日本鄉土玩具館、倉敷民藝館、阿智神社是這區著名的景點，可透過參觀瞭解倉敷地區的歷史。 當時的老建築在修復完成後改為美術畫廊或咖啡屋對外開放，成為懷舊風情濃厚卻又不失新意的老街，有著獨特又恬靜的氛圍，此外還有眾多日本的重要文化財，如舊大原家住宅、有隣荘、倉敷館、井上家住宅、楠戶家住宅、中國銀行倉敷本町出張所、三樂會館(舊倉敷郵局)等，看著超過百年歷史的建築也能感受濃濃江戶風情。
地址： 岡山県倉敷市本町
交通： 自JR山陽本線「倉敷站」步行約15分鐘

[倉敷美觀地區]
在江戶時代時，倉敷因做為幕府的直轄領地「天領」而繁榮，許多商人在此營生，靠著淺灘船運送備中地方的特產在此匯集販賣，因此倉敷川河畔有許多商人的民房與白牆土倉(當鋪)。來到這裡宛如走入時光隧道回到日本江戶時代，本町和東町的雜貨小舖和咖啡廳，將當時的歷史傳統融合於現代生活。除了有許多日本料理餐館和倉敷知名糕點店外，座落於白壁街道間還有收藏世界名畫的大原美術館、代表倉敷纖維工廠遺址所改建的紅磚建築物倉敷 Ivy Square等，很適合安排一趟慢活小旅行。
地址： 岡山県倉敷市本町
交通： 自JR山陽本線「倉敷站」步行約15分鐘

時間過的好快，一眨眼又到了賞櫻的季節，日本櫻花有好多種，從2月到5月都有機會看到櫻花，像是每年1月下旬到3月中開花的河津櫻，3月至4月如柳樹般隨春風飄揚的粉色枝垂櫻，以及身為櫻花前線預測指標的染井吉野櫻，花期就如櫻花前線預測圖一般，從3月下旬由南往北盛開，滿開及櫻吹雪的美景讓人看過永生難忘。

陽光姐的吃肥日記  記錄姐的吃喝玩樂

時間過的好快，一眨眼又到了賞櫻的季節，日本櫻花有好多種，從2月到5月都有機會看到櫻花，像是每年1月下旬到3月中開花的河津櫻，3月至4月如柳樹般隨春風飄揚的粉色枝垂櫻，以及身為櫻花前線預測指標的染井吉野櫻，花期就如櫻花前線預測圖一般，從3月下旬由南往北盛開，滿開及櫻吹雪的美景讓人看過永生難忘。

陽光姐的吃肥日記  記錄姐的吃喝玩樂

上一篇分享了滑雪入門的大小事，接下來要介紹的是一般大型滑雪場會配備哪些設施，從一踏進滑雪場範圍就會發現的售票處、滑雪裝備租借處，再到想找教練的滑雪課程報名處，以及填飽肚子歇歇腿的餐廳休息室和沒有ski-in/out時就會很需要的置物櫃。

(1)售票處
一般來到滑雪場第一個會看到的設施就是售票處，主要販售可以乘坐吊椅(Lift)或纜車(Gondola)的證明文件-乘車券(Lift Ticket)，票券種類主要分為計次、計時、計日，視個人狀況購買適合的票券來使用。

轉眼間已經逛了不少日本滑雪場，每次滑雪都有不同的收穫和驚喜，今天終於克服懶人病，假掰的寫了日本滑雪懶人包，希望個人滑雪的經驗和心得，能對自己衝滑雪場的朋友有些小小的幫助。
這篇就來介紹關於滑雪的大小事，讓大家能先對滑雪活動有些簡單的認識，減少因為滑雪受傷的危險性。

由於札幌是北海道的首府，也是北海道經濟、文化和行政中心，在高樓聳立的市街景色當中，仍保留著許多開拓時期的古典建築。明治時代引進西洋文化及技術，打造而成的札幌時鐘台，以及北海道廳舊本廳舍等，都是具有指標性的札幌代表建築。既然來到札幌，當然不免俗的要看看幾個指標性的建築，和觀光客必遊的景點。

▼北海道廳舊本廳舍曾經是北海道的行政機關北海道廳的辦公場所，以美國州議會為範本所建造的新巴洛克式建築。其八角形的大圓屋頂、尖狀屋頂、窗框等，看起來相當有壯觀。廳舍前的池塘如明鏡般，倒影非常美麗，老樹環繞，是散步休閒的好地方。 建築物外牆使用了近250萬個紅磚，在白雪的襯托之下更加美麗。 穿過拱門進入一樓大廳，可以看到歷代官員使用過的辦公室。館內完全比照當時情景重建，並設置北海道立文書館、歷史館、樺太關係資料館、觀光資訊中心，開放供民眾免費參觀。館內展示有關北海道開發歷史的文物及資料，可以閱覽有關北海道的歷史文件；同時也設有北方四島的資料館，展示過去日本治領北方四島時期的相關文物。姐到此一遊時，正好有提供觀光客索取14天的免費wifi使用密碼服務，只是要跟管理員先生比手劃腳一下才拿的到XD

▼北海道大學創校時的名稱為札幌農學校，面積約38個東京巨蛋，校園中的歐風建築，宛如漫步於歐洲大學一般，春天可以賞櫻，夏天有翠綠的林蔭大道，秋天成為賞楓及賞銀杏的知名勝地，冬天被白雪覆蓋的校園更增添了歐式氛圍。姐當初是為了有名的銀杏大道發現這個地方，可惜秋天的計劃沒成行，就來看看冬季的另一種風情。2016年7月重新整修的北海道大學綜合博物館，可以免費參觀到實際大小的長毛象模型及上萬件收藏品，還能透過體驗活動偽裝成研究學者XD

記得N年前姐第一次跟團來到小樽，就是在運河倉庫群快速的逛一輪，然後到指定的店家喝了杯咖啡，帶著紀念咖啡杯，就又匆匆忙忙坐上遊覽車往下個景點前進。事隔多年，雖然從同事那裡聽說這裡充滿了商業氣息，少一點什麼，不過姐還是想自己再來一趟，特別選了下雪的冬天來感受一下不同的景色氛圍。
要從札幌坐車到小樽，外國觀光客最省錢的方法就是購買札幌-小樽WELCOME PASS套券，內含札幌到小樽無限次來回一日券，及一張札幌市地鐵一日券，套券內頁有張札幌到小樽之間各站的地圖，及札幌市地鐵圖。札幌到小樽無限次來回一日券要在購買時告知使用日期，並於指定當天使用，可無限次在札幌到小樽之間的車站上下車。 而札幌市地鐵一日券可以再任選一天使用，當日可以無限次利用它在札幌市區四處跑。(使用說明參考)

▼出小樽站步行約10分鐘，就能看到這代表北海道小樽市的旅遊景點—小樽運河，建於大正年間，見證了小樽港口的黃金時期，每年2月當中的10天會成為雪燈之路的主會場。覆蓋白雪的街道及紅磚倉庫群真的別有一番風味，可惜了老天爺不賞臉，少了藍天白雲一起相呼應。